Fabricación de piezas personalizadas en Aluminio EN AW-7075-T6 (AISI 7075)

El EN AW-7075-T6 (AISI 7075) es una de las aleaciones de aluminio más fuertes disponibles, con una resistencia a la tracción de 572 MPa (83,000 psi) y una resistencia al límite elástico de 503 MPa (73,000 psi). Esto lo hace más resistente que muchos aceros en una comparación peso por peso. El temple T6 (tratamiento térmico de solución y envejecido artificial) proporciona la máxima resistencia alcanzable para esta aleación. Su excepcional relación resistencia-peso lo hace ideal para aplicaciones aeroespaciales, automotrices y de alto rendimiento donde tanto la resistencia como la reducción de peso son cruciales.

El EN AW-7075-T6 (AISI 7075) es una aleación de aluminio endurecida por precipitación que contiene zinc como elemento principal de aleación (5.1-6.1%), junto con magnesio (2.1-2.9%) y cobre (1.2-2.0%). La designación 'T6' indica que el material ha sido tratado térmicamente en solución a 460-480°C y luego envejecido artificialmente para alcanzar la máxima resistencia y dureza. Esta aleación es reconocida por sus excepcionales propiedades mecánicas, que incluyen alta resistencia a la tracción, buena resistencia a la fatiga y excelente maquinabilidad. Se utiliza ampliamente en la industria aeroespacial, automotriz y en aplicaciones de alta exigencia donde la resistencia y la fiabilidad son fundamentales.

Sí, el EN AW-7075-T6 (AISI 7075) puede ser anodizado y, de hecho, responde muy bien a los procesos de anodizado. El alto contenido de cobre de la aleación (1.2-2.0%) la hace adecuada tanto para el anodizado Tipo II (ácido sulfúrico) como para el Tipo III (recubrimiento duro). El anodizado proporciona una excelente resistencia a la corrosión, mejora la resistencia al desgaste y realza la apariencia estética. El proceso crea una capa protectora de óxido que puede teñirse en varios colores. Sin embargo, la preparación adecuada de la superficie es crucial, y los parámetros del anodizado pueden necesitar ajustarse ligeramente en comparación con el aluminio puro debido a los elementos de la aleación.

La soldadura del EN AW-7075-T6 (AISI 7075) es un proceso complicado y generalmente no se recomienda para aplicaciones críticas. Esta aleación se considera no soldable mediante métodos convencionales de soldadura por fusión debido a su alta susceptibilidad a la formación de grietas por calor y a la corrosión por tensión. La condición de temple T6 presenta problemas particulares para la soldadura, ya que el calor generado durante el proceso puede causar un envejecimiento excesivo y una pérdida significativa de resistencia en la zona afectada por el calor. Si la soldadura es absolutamente necesaria, se pueden emplear técnicas especializadas como la soldadura por fricción-agitación o la soldadura por haz de electrones, pero la zona soldada requerirá un tratamiento térmico posterior para restaurar sus propiedades. Para la mayoría de las aplicaciones, se prefieren métodos de unión mediante fijación mecánica o adhesivos.

La elección entre EN AW-7075-T6 (AISI 7075) y EN AW-7075 (AISI 7075)-T7 depende de los requisitos específicos de la aplicación. El EN AW-7075-T6 (AISI 7075) ofrece una mayor resistencia (572 MPa de tensión frente a 503 MPa del T7) y es mejor para aplicaciones donde se requiere la máxima resistencia. Sin embargo, el EN AW-7075 (AISI 7075)-T7 proporciona una mejor resistencia a la corrosión por tensión y una mayor estabilidad dimensional, lo que lo hace más adecuado para aplicaciones expuestas a ambientes corrosivos o que requieren estabilidad a largo plazo. El temple T7 se logra mediante un envejecimiento excesivo, lo que sacrifica algo de resistencia a cambio de una mejor resistencia a la corrosión. Para aplicaciones aeroespaciales y estructurales donde la resistencia es primordial, generalmente se prefiere el T6. Para aplicaciones marinas o en ambientes corrosivos, el T7 puede ser la mejor opción a pesar de la reducción de resistencia.

EN AW-7075-T6 (AISI 7075) es más resistente que EN AW-7075 (AISI 7075)-T7351. El temple T6 proporciona la máxima resistencia alcanzable para el aluminio EN AW-7075 (AISI 7075), con una resistencia a la tracción de 572 MPa y un límite elástico de 503 MPa. En contraste, el EN AW-7075 (AISI 7075)-T7351 presenta valores de resistencia más bajos (resistencia a la tracción alrededor de 503 MPa y límite elástico alrededor de 434 MPa) debido a su condición de alivio de tensiones. El temple T7351 se obtiene estirando el material después del tratamiento térmico para aliviar las tensiones residuales, lo que mejora la estabilidad dimensional y reduce la susceptibilidad a la corrosión por tensión, pero a costa de una menor resistencia. El T6 es preferido para aplicaciones que requieren la máxima resistencia, mientras que el T7351 es más adecuado para aplicaciones donde la estabilidad dimensional y la resistencia a la corrosión por tensión son más importantes que la resistencia absoluta.