Lavorazione di ingranaggi su misura
Dritti, elicoidali, conici, vite senza fine e pulegge dentate
Lavoriamo ingranaggi e ruote sincrone per automazione di media scala, giunti robot, trasportatori e azionamenti per strumenti. Inviate un disegno o STEP: la maggior parte dei prototipi parte in giorni, non settimane.
Tipi di ingranaggi che lavoriamo
Cinque famiglie pratiche per trasmissione di potenza e moto—niente pezzi da vetrina, solo pezzi che entrano nel vostro riduttore o trasmissione a cinghia.
Ingranaggi dritti
Denti diritti per alberi paralleli. Ideali per riduttori, trasportatori e macchine generali dove contano costo e semplicità.
- Modulo / DP a disegno
- Acciaio, alluminio, acetale
- Cave e mozzi con grani
- Prototipo a piccola serie
Ingranaggi elicoidali
Denti angolati per un ingranamento più silenzioso e maggiore capacità di carico. Comuni nei riduttori servo e negli azionamenti industriali in servizio continuo.
- Angolo elica a disegno
- Più fluido del dritto
- Acciaio e tecnopolimeri
- Coppie sinistra/destra
Ingranaggi conici
Ingranaggi conici per alberi concorrenti—tipicamente a 90°. Utili in riduttori ad angolo, utensili a mano e polsi robot.
- Set dritti e a mitra
- Coppie abbinate
- Metallo o plastica
- Opzioni mozzo e foro
Ingranaggi a vite senza fine
Vite e corona per alta riduzione in poco spazio. Popolari in sollevatori, tavole di indicizzazione e azionamenti auto-bloccanti.
- Vite + corona come set
- Bronzo / acciaio / acetale
- Alto rapporto, compatto
- Opzioni controllo gioco
Pulegge dentate e ruote sincrone
Pulegge dentate per cinghie GT, HTD e serie T. Passo preciso per stepper, assi lineari e macchine di packaging.
- Profili cinghia comuni
- Con o senza flange
- Alluminio e acciaio
- Foro, cava, grani
Come lavoriamo i vostri ingranaggi
Un percorso chiaro dal disegno ai pezzi ispezionati.
- 1
Revisione disegno e DFM
Controlliamo modulo/DP, larghezza di fascia, foro/cava, materiale e note di trattamento termico—e segnaliamo ciò che alza costo o scarto.
- 2
Preparazione blank e tornitura
Barre o piastre sono tornite su OD, mozzo e foro così il blank è pronto per il taglio denti.
- 3
Taglio denti
Dentatura, stoß o fresatura CNC a seconda di dimensione, forma e quantità. Le pulegge dentate sono fresate o dentate al profilo.
- 4
Finitura e ispezione
Sbavatura, rettifica/trattamento opzionali, poi controllo spessore dente, runout e quote critiche prima dell’imballo.
Capacità tipiche sugli ingranaggi
| Materiali | Acciaio al carbonio e legato, inox, alluminio, ottone, acetale (POM), nylon |
| Forme dente | Dritto, elicoidale, conico/mitra, vite e corona, dentate (GT/HTD/T) |
| Gamma dimensioni | Circa Ø10–200 mm tipico; maggiori su richiesta |
| Tolleranze | Foro/mozzo ±0,01–0,02 mm tipico; spessore dente a disegno (classe AGMA/DIN su richiesta) |
| Operazioni secondarie | Cave, grani, trattamento termico, ossido nero, anodizzazione, rettifica |
| Quantità | Prototipi singoli fino a poche centinaia—tempi onesti per ogni ordine |
FAQ lavorazione ingranaggi
Potete tagliare solo dal mio file STEP? +
Preferiamo un disegno 2D con modulo/DP, angolo di pressione, numero denti e tolleranze. Lo STEP da solo spesso omette dati critici—colmiamo i vuoti in una chiamata DFM.
Dentatura o fresatura CNC dei denti? +
Entrambe. Dentatura/stoß adatta a molti lavori in acciaio dritto ed elicoidale; fresatura CNC per prototipi, plastiche, pulegge dentate e forme non standard.
Quale gioco o classe di qualità tenete? +
Preventiviamo sul vostro disegno. Classi industriali AGMA/DIN disponibili su acciaio; per plastiche e pezzi unici puntiamo su adattamento e gioco misurato.
Fornite set conici o a vite abbinati? +
Sì—indicate rapporto e interasse. Lavoriamo vite + corona o coppie coniche insieme quando conta la qualità di ingranamento.
Pronti per un preventivo ingranaggi?
Caricate disegni o STEP e indicate materiale, quantità e lead time. Rispondiamo con note DFM e prezzo per prototipo o piccola serie.
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