カスタム歯車加工

平歯車・はすば・傘・ウォーム・タイミングプーリー

中規模自動化、ロボット関節、コンベヤ、機器ドライブ向けに歯車と同期車を加工します。図面またはSTEPをお送りください—多くの試作は数週間ではなく数日で出荷します。

カスタム歯車加工

対応する歯車タイプ

動力伝達とモーション向けの実用的な5ファミリー—展示用ではなく、減速機やベルト駆動に収まる部品です。

平歯車

平歯車

平行軸向け直線歯。コストとシンプルさが重要な減速機・コンベヤ・一般機械に最適。

  • モジュール / DP は図面通り
  • 鋼・アルミ・アセタール
  • キー溝・止めねじボス
  • 試作〜少量
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はすば歯車

はすば歯車

より静かで高負荷の斜め歯。サーボ減速機や連続運転の産業ドライブで一般的。

  • ねじれ角は図面通り
  • 平歯車より滑らか
  • 鋼とエンジニアリングプラスチック
  • 左右ペア対応
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傘歯車

傘歯車

交差軸向け円錐歯車—通常90°。直角減速機、手工具、ロボット手首に有用。

  • ストレート&マイタセット
  • マッチドペア
  • 金属または樹脂
  • ボス・穴オプション
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ウォームギヤ

ウォームギヤ

コンパクトに高減速のウォーム+ホイール。リフト、割出しテーブル、セルフロック駆動に人気。

  • ウォーム+ホイールをセットで
  • 青銅 / 鋼 / アセタール
  • 高比・省スペース
  • バックラッシ調整可
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タイミングプーリー・同期車

タイミングプーリー・同期車

GT・HTD・Tシリーズベルト用歯付きプーリー。ステッパ、リニア、包装機向け精密ピッチ。

  • 一般的なベルト歯形
  • フランジ有無
  • アルミ・鋼
  • 穴・キー・止めねじ
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歯車の加工の流れ

図面から検査済み部品までの分かりやすい道筋。

  1. 1

    図面・DFMレビュー

    モジュール/DP、歯幅、穴/キー、材質、熱処理指示を確認し、コストやスクラップ要因を指摘します。

  2. 2

    ブランク準備と旋削

    棒材または板材を外径・ボス・穴で旋削し、歯切り用ブランクを用意します。

  3. 3

    歯切り

    サイズ・歯形・数量に応じホブ・シェーパ・CNCフライス。タイミングプーリーはプロファイル切削またはホブ。

  4. 4

    仕上げと検査

    バリ取り、任意の研削/熱処理の後、歯厚・振れ・重要寸法を出荷前に確認します。

一般的な歯車能力

材料 炭素鋼・合金鋼、ステンレス、アルミ、黄銅、アセタール(POM)、ナイロン
歯形 平、はすば、ストレート傘/マイタ、ウォーム&ホイール、タイミング(GT/HTD/T)
サイズ範囲 通常 Ø10–200 mm 程度;それ以上は相談
公差 穴/ボス 通常±0.01–0.02 mm;歯厚は図面(AGMA/DINクラスは要望時)
二次加工 キー溝、止めねじ、熱処理、黒染め、陽極酸化、研削
数量 1個試作〜数百個—案件ごとに正直な納期

歯車加工 FAQ

STEPだけの歯切りは可能ですか? +

モジュール/DP、圧力角、歯数、公差付き2D図面を強く推奨します。STEPだけでは重要データが欠けることが多いです—DFM打合せで補えます。

ホブとCNCフライスのどちらですか? +

両方です。鋼の平・はすばはホブ/シェーパ向き;試作・樹脂・タイミング・非標準はCNCフライスが有効です。

バックラッシや精度等級は? +

図面に合わせて見積します。鋼では工業用AGMA/DINクラス可;樹脂や単品は嵌合と実測バックラッシを重視します。

マッチドの傘やウォームセットは? +

はい—比と中心距離をください。噛み合い品質が重要な場合、ウォーム+ホイールや傘ペアを一緒に加工します。

歯車の見積もりはいかがですか?

図面やSTEPをアップロードし、材質・数量・希望納期を教えてください。試作または少量向けにDFMメモと価格で回答します。

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